2 - Léon Bollée

Kỹ sư và nhà phát minh thiên tài.

Sự nghiệp của Léon Bollée rất to lớn: Là người đi tiên phong trong ngành xe hơi và hàng không, con người mà người ta gọi là “Edison của Pháp” đã ghi dấu ấn sâu sắc vào nền công nghiệp Pháp cuối thế kỷ XIX.

Léon Bollée sinh ra ở Le Mans ngày 1 tháng 4-1870 trong một gia đình những nhà công nghiệp nổi tiếng. Óc nghiên cứu và phát minh, sự khéo léo đặc biệt của một nhà cơ học đã đưa ông, ngay từ thủa thiếu thời, đạt tới những thành tựu làm mọi người phải ngạc nhiên bởi số lượng, tính nhiều vẻ, tầm quan trọng và tính chất cách tân của chúng.

Lúc 14 tuổi ông thử nghiệm một xe đạp nước do ông phát minh.

Lúc 15 tuổi, ông thử nghiệm một chiếc máy quay mới và một chiếc tàu có phao giữ cân bằng.

Lúc 18 tuổi, ông phát minh và chế tạo một máy tính cơ học để nhân trực tiếp, gồm khoảng 3000 chi tiết, trưng bày và được giải thưởng ở triển lãm tổng hợp 1889. Cho tới khi đó các máy thực hiện phép nhân bằng những phép cộng liên tiếp, điều đó đòi hỏi sự can thiệp của người làm tính để thực hiện mỗi tích số bộ phận, thường bằng cách quay một tay, vì việc chuyển từ một hàng lẻ sang một hàng khác được thực hiện bằng sự dịch chuyển ngang của một trục trượt.

Óc thực tiễn của Léon Bollée đã dẫn ông đến việc thực hiện phép nhân trực tiếp từ những số đặt sẵn, bằng một bảng Pythagore, được chế tạo bằng vật chất một cách cơ học. Ngoài ra ông còn phát minh và cải tiến nhiếu dụng cụ tính toán, nhiều cái còn ở dạng nguyên mẫu, và đã bắt tay vào dựng một cái máy trừ có tham khảo tới những công trình của Babbage.

Ông thường có những quan hệ với các chuyên gia về tính toán và máy móc: Lucien Malassis và Maurice d'Ocagne:
"Máy của Jayet vào lúc đang dựng, ưu việt hơn nhiều so với các máy đã được biết, nhưng nó quá phức tạp và nhất là quá mỏng manh. Máy của Tchébicheff là một bản sao rất tồi của máy trên."

Cũng thời gian đó ông đã xin cấp chứng chỉ cho chiếc xe con đầu tiên “Léon Bollée”, có mang động cơ đầu tiên của Pháp, và giới thiệu trước công chúng năm 1896.

Và cuối cùng, nhà nghiên cứu và kỹ sư thiên tài này, người đã lập ra câu lạc bộ Hàng không vùng Sarth, ở Le Mans, sẽ chuyên tâm vào nghành hàng không và sẽ có được vinh quang mới ở đó.

Léon Bollée, bị đau tim, đã mất sớm ở tuổi 43, ngày 16 tháng 12-1913.

Chiếc máy nhân của ông mà chính phủ Pháp đã mua được trưng bày ở bảo tàng CNAM ở Paris, cùng với những dụng cụ khác của Léon Bollée ở trong bộ sưu tập Malassis.